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中铁十六局地材建厂供应 开创项目创效“新引擎”
截至12月20日,中铁十六局集团物资贸易有限公司累计向京沈客专项目供应地材超过200万方,全力助推京沈项目施工生产。至此,物贸公司在完成大中型铁路项目地材自行建厂生产、供应全覆盖后,迈上了地材供应管理新台阶。
多年来,工程地材由于自身的特殊性,受地方因素干扰大,涨价风险高,一直是物资成本控制的难题。为防止项目效益流失,实现物管创利,同时进一步延长物管产业链,十六局集团公司出台《<中铁十六局集团有限公司物资管理办法>补充规定》,要求“投资在5亿元以上的项目,项目部与物贸公司签订供应协议,由物贸公司在现场征地建厂,保证地材价格可控”。十六局物贸公司勇担责任、创新作为、攻坚克难,首创地材建厂供应模式,实现了保质稳产、平抑价格、稳定供应的地材产供“一体化”集成服务,成为中铁建系统首家而且是唯一一家建厂自行生产、供应地材的专业公司。
坚持建厂模式,实现地材自行生产。针对以往地材受制于人、地方垄断的痛点,十六局物贸公司创造性提出地材建厂生产的设想,并于2014年10月在京沈客专项目落地实施。通过科学有序组织生产,加强质量控制,杜绝掺假、虚量问题,做到了保质稳产;及时协调解决地方干扰、百姓阻工等难题,对地方无理要求大胆斗争,坚决维护企业利益,杜绝了停产停供现象。蒙华公司、十一局、十二局等单位纷纷前来学习取经。
坚持平抑价格,增强保供能力。十六局物贸公司全力控制地材生产成本,并按成本价或微利组织供应,做到了供应价格低于市场价而且全程锁定价格,所供地材均没有出现涨价。在黔张常、蒙华26标相邻标段碎石已涨价两次、每吨单价上调十余元的情况下,物贸公司仍通过内控成本,按原价稳定供应;同时,通过扩展经营,地材厂从单一供应碎石扩大到道砟、AB料,扩大了单厂规模,降低了生产成本。协调蒙华4标利用洞碴生产碎石,将每方供应价格从80元降到60元,降低成本1000多万元。
培育专业品质,搭建统管统供平台。十六局物贸公司成立地材分公司专门负责地材管控,建立完善了地材建厂生产、统管统供的“十六局标准”,在石黔、吴卫、成昆、玉磨等14个项目建立了地材厂,合计签订合同12亿元,产值4亿元,供应700多万方。地材变“外采”为“自产”,变“地方垄断”为“物贸统供”,做到了保质、保供、控价、锁效,构建了集团公司地材管控“新标准”,开创了项目创效“新引擎”。(于方舟)
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文章来源:http://www.tianzhishui.com/2016/1230/44943.shtml
