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市质监局:公交站台距地铁口不应大于50米
另据记者了解,公交站台站牌创意设计大赛将于本周结束。目前大赛已收到各类创意设计作品和好主意180件,公交集团将根据获奖作品方案的可实施性进行示范建设。
距地铁出入口 不应大于50米
《规范》规定,站台边缘距客流密集区的距离上,包括距火车站广场的行人出入口近端不应小于25米、不应大于100米;距影剧院、展览馆、游乐场的行人出入口近端不应小于25米、不应大于50米;距地铁站出入口不应小于15米、不应大于50米;距居住小区行人出入口不应小于10米、不应大于50米。
此外,公交站台可与出租车停靠站相邻设置;公交站台位置靠近交叉口,且二者间距不应小于30米;交叉口公共汽电车的换乘距离不宜大于150米、不得大于200米。
为防止站台公交车“排长龙”,《规范》规定,每个站台停靠标准公交车线路数不宜超过6条;停靠大型公交车、铰接车线路数不宜超过3条,特殊情况下不应超过4条;站台的人均面积不宜小于0.7平方米。
设置电子站牌 显示实时到站情况
《规范》规定,站台应设置电子站牌,向乘客显示下一班车到达本站的时间;电子站牌刷新周期不宜小于20秒、不宜大于60秒,且不应设置广告。
有候车亭的站台,电子站牌应结合候车亭顶篷悬挂设置,其方向应与道路垂直,与站台地面的净空不应小于2.2米。没有候车亭的站台,电子站牌宜设置在站牌顶端或单独设置。
上月底,本市500余条公交线路可实现实时到站查询,今后站台设置电子站牌,乘客就可以不通过手机,直接看电子站牌就可以知道下一趟公交何时到达。根据新规范,未来站台将更人性化,乘客候车环境更舒适。
站台分为4类 站台应设置电子站牌
《规范》中显示,公交站台根据设施配置不同,分为一类、二类、三类、四类。记者注意到,不管哪一类站台,电子站牌、照明设施、街区导向标识都应该设置。其他如线路图、座椅等,根据类别不同设置情况不同。其中,一类独立式站台外侧分隔带宽度需≥6米。
站台候车亭顶篷宽度不宜小于1.5米。候车亭顶篷应明示当前站站名和线路名,并应确保乘客在20米处能够识别;多块站牌竖向排列,最上面站牌(不含电子站牌)顶边距地面的高度不应大于2.2米。最下面站牌底边距地面的距离不应小于1.0米。多于3条线路的,站牌可设置于正反两面。
另外,每个站台应至少设置1个废物箱,且不应影响乘客等候和集散。距站台两端15米范围内不应设置报刊亭、公用电话亭、邮筒(箱)、早餐车等。站台及设施的维护,候车亭、站牌及安全护栏每月检查一次。
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文章来源:http://www.tianzhishui.com/2015/1013/16776.shtml