轨道上的“云贵川”，激活脱贫攻坚“新动能”

成（都）贵（阳）高铁迎来正式开通运营一周年。成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接，沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史。（新华网12月17日）

成贵高铁是中国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分，这条称为“世界上第一条山区高铁”全线开通距今恰好一周年，在这一年时间里，成贵高铁飞驰于“云端”，打破了川滇黔千年交通困局，大大缩短中国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离，为云贵川三省沿线旅游资源开发，加快地区脱贫攻坚注入强劲动能。

轨道上的“云贵川”，架起脱贫攻坚“致富路”。要想富，先修路，云贵高铁历经6年艰苦建设，穿越四川盆地和云贵高原，全长648公里，沿线跨过467座大桥，穿过183座新建隧道，全线桥隧比达到81.5%，攻克沿途含煤地层、瓦斯地带、可熔岩地段、地震断裂带和层岩接触带等难点路段，连接西成高铁、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，惠及沿线3600万民众，为“黔货出山”、外出务工、各生产要素加速流动等提供有力支撑。

轨道上的“云贵川”，铺就文化旅游“乐享路”。成贵高铁开通，不仅沿途串联起四川、云南、贵州三省26个5A级景区、300多个4A级景区，汇集了众多红色文化，从游览四川乐山大佛到游览贵州黄果树瀑布，从品尝成都火锅到品尝贵州酸汤鱼，这条集风景、美食、历史为一体的高铁线缩短了城市间的时空距离，成贵高铁宛若一条穿行于崇山峻岭间的钢铁巨龙，将多彩贵州、七彩云南和火辣四川紧密相连，为黔西北地区铺就文化旅游的“乐享路”。

轨道上的“云贵川”，打造区域经济“发展路”。高铁凭借巨大的资产向心力，逐步形成了高铁中心“城市圈”和“城市带”，使区域与城市发展紧密联合，高铁背后的高铁经济也逐渐成为社会关注的焦点和时代共同的命题。川渝贵跨省环线动车开行后，成渝贵环形圈正式形成，8个小时即可走完三地，打开了新一轮西部经济一体化发展“红利期”。

高铁是拉动经济增长和推动区域脱贫攻坚的强大引擎，以高铁为中心，让优质“山货”出的去、旅游进的来，打开与外界交流互助快速通道。期待未来，云贵川地区继续乘着高铁经济的东风，持续巩固拓展脱贫攻坚成果，在共同富裕的道路上全速前行。

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文章来源：http://www.tianzhishui.com/2020/1217/116510.shtml